近不少细心的市民发现，在一些非主干道的路口，交警对骑自行车或电动车稍快了些的行为，不再直接开罚单了。原来，多地已开始试行新规，在居民区、公园周边等生活化路段，对非机动车的轻微超速以提醒教育为主。这小小的变化，让日常出行多了一份宽和与温度。

新规出台：取消部分道路罚款

多地交通部门近期明确，在居民区、校园周边等非主干道的平峰时段，骑行电动自行车若仅轻微超速，将不再处以罚款。执法重点转向现场劝导与安全教育，通过柔性方式提醒骑行者注意控速。此举旨在优化出行体验，让交通管理更贴近实际需求，同时引导市民养成自觉减速的习惯。

为何“慢点骑”反而更安全

数据表明，在生活化道路上适度控速能有效减少急刹和抢行行为。当骑行速度放缓，驾驶者有更充足的时间观察路况、预判风险，行人和其他车辆也能更从容地做出反应。这种良性互动降低了突发状况的发生概率，使整体交通流更为平顺。尤其在居民区、学校周边等人流密集处，主动减速不仅是对他人的保护，也显著提升了自身行车的安全边际。安全，往往就藏在这份主动慢一拍的自觉里。

你我都是交通生态的一部分

路口的橙色提示牌写着“慢一点，风景更好”，社区志愿者在早晚高峰举着温馨标语。这些柔性提醒替代了冰冷的罚单，让规则有了温度。当我们选择在小区门口主动减速，在转角处多看一眼，整条街道的节奏便悄然舒缓。每一次礼让都在积累这座城市的善意，让交通从机械的流动变成有温度的连接。安全顺畅的出行，最终依靠的是我们每个人的共同选择。